Élete első fordulópontja 1963. december 29-én volt, amikor még Budapesten önjáró motoros hóseprővé építették. Nem sokkal később, 1968. szeptemberében korszerűsítették. Bár 1997. október 2-án három társával együtt leselejtezték, mégsem vált a lángvágó martalékává, mivel a Miskolc Városi Közlekedési Rt. megvásárolta azt a BKV-tól. 1997. december 4-én került a miskolci telepre. Első alkalommal 1998. december ötödikén vetették be hóseprésre a szerelvényt. Azóta is szolgálatban van, havazáskor kigördül a remizből, hogy megtisztítsa a síneket.